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公司派员参与粤港澳大湾区多式联运论坛

        7月20日,“粤港澳大湾区多式联运论坛”在广州白云国际集会中央举行,本次论坛由广州港株式会社、广州中近海运物流无限公司、广州航运买卖无限公司、深圳市中海通物流株式会社配合包办,来自天下各地当局、口岸、铁路、航运、物流等相干单元的500余名多式联运范畴职员包罗公司市场部相干职员应邀参与。
        列席本次论坛的国度多式联运开展专家组及口岸、航运、物流等范畴专家和向导辨别在大会上做了宗旨演讲,与会高朋围绕《粤港澳大湾区开展多式联运的机会与应战》睁开讨论,并就中国多式联运开展停止了经历分享。现在,交通运输部规定的70个紧张港区中,铁路进港率仅为37%,集疏运零碎已成为整个口岸运输体系中的分明短板。交通运输部、国度铁路局、中国铁路总公司在结合印发《“十三五”口岸集疏运零碎建立方案》中提出,建立2000公里的集疏运铁路,完成铁路干线(公用线)与口岸及支线铁路的顺畅衔接,2020年紧张口岸铁路进港率将提拔到60%左右。
        论坛完毕后,论坛主理方构造参会职员观赏了广州港南沙集装箱船埠。(图文/曹东清)

 
 
 
 
 
 
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