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零本钱改革 处理90%毛病

零本钱改革 处理90%毛病

        公司1-3#岸桥的大车夹轮器为电子式夹轮器,因设计存在缺陷,招致大车夹轮器常常呈现报不回位和打不开等毛病,该类毛病率占岸桥大车机构总毛病率的90%以上,严峻影响设置装备摆设的波动性,给维修任务带来很大压力,技改任务火烧眉毛。
        经向厂家询价,岸桥大车电子式夹轮器全体改革成液压式夹轮器需用度42万元/台,价钱昂贵。公司技能部经过对毛病停止统计归类和总结剖析,借助维修职员拍摄到的每次毛病处置的小视频,经比较详查及重复测试,判别出是电磁线圈吸力缺乏招致螺杆卡滞而引发高频毛病。技能部立刻联络厂家定制吸力大一倍的电磁线圈停止试装改革,从技能层面无效处理了3#岸桥夹轮器不回位的高频毛病。
        若1-3#岸桥由厂家施行大车夹轮器全体改革所需用度近126万元。现技能部经研讨剖析查找到毛病缘由,并经过变动线圈,零本钱完成了技改任务,到达设置装备摆设技能要求。经自主改革后的3#岸桥行大车运转波动,毛病率为零,无效进步了设置装备摆设运转服从,大大增加了报修率。后续技能部将在确保技能平安的条件下,对1-2#岸桥大车夹轮器停止试装改革,积极帮忙厂家处理电子夹轮器功能不波动等瓶颈。(文/王德鑫 图/梁金明)

 
 
 
 
 
 
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