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改革“老设置装备摆设” 抖擞新成效

克日,大型机器维修组职员对3#场桥停止静态反省时,发明起降低速轴联节在驱动电机起升、制动时存在异响,经拆检,发明3#场桥起降低速联轴节内齿圈、齿轴套严峻磨损且伴有崩齿景象,若持续运用存在平安隐患,设置装备摆设告急报停。

3#场桥这天本三菱1995年消费的设置装备摆设,其起升机构高速轴联轴节设计工艺老,接纳齿形联轴节,倒霉于光滑及反省外部齿轮的磨损状况。因而,技能部对3#场桥的起升联轴器尺寸停止丈量,并经过网购国产梅花联轴器停止替换,完成了“免维护”的优化,低落职员一样平常检验及光滑颐养的工序。

别的,思索1-2#场桥起升联轴器为统一批次产物,在确认3#场桥改革的梅花联轴器运转牢靠后,该部近期还完成了1-2#场桥起升联轴器改革以及起升电机布置检测、颐养任务,大大进步了设置装备摆设运转牢靠性。(技能部供稿)

丈量原联轴节尺寸施行配件“国产化”

改换联轴器

 
 
 
 
 
 
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